烟大海底隧道最新消息，海底隧道是怎么建成的？(4)

 

前面这个就是刀盘，就是它把岩石或者土体切削下来运到后方，在通过其它运输工具运走。我照样分三步来说。

 

一、始发井施工、盾构下井

 

因为地铁隧道是埋在地下的，用盾构施工的时候，先需要从地面上挖个坑下去，把盾构机安装好，然后再掘进。由于坑挖的比较深，容易坍塌，所以周围需要采取很多措施进行加固支撑，如下图：

 

坑挖到指定位置，盾构机就可以下去安装调试了。如下图：

 

二、盾构掘进，管片安装

 

盾构施工跟钻爆法不一样，它的衬砌是分成一块一块的，工厂化预制，预制好之后，运输去现场拼接即可。所以掘进之前，先得把管片做好：

 

这些就是盾构管片，整个地铁隧道就靠他们组装在一起撑着了 O(∩_∩)O~

 

盾构机掘进的时候，前面是刀盘切削土体，后面是千斤顶加压使它前进。切削出来的土通过机械运出洞外，大概是这个样子的：

 

当然，每掘进一点距离，工人就要把管片安装好，支撑土体，保证安全。如下：

 

放一张施工完的，这样是不是看的更清楚：

 

三、接收井洞周加固，盾构进井

 

这一步就没啥说的了，把接收井洞周加固好，等待盾构机进来，如下图：

 

盾构机破壁而出，有没有点科幻片的即视感？盾构隧道的流程基本就是这样了，之后把盾构机拆了，吊上去就行了，至于这两个大坑，装修装修就变成地铁站了~