湘潭磁悬浮列车规划图，磁悬浮列车为什么没有普及

1，造价太贵，如果完全建一条京沪磁悬浮铁路，投资非常惊人，中国的四大世纪工程，即三峡工程，西气东输，南水北调，青藏铁路，这四个加起来的总投资和它比起来都是小巫见大巫。中国实在负担不起。仅仅耗电量巨大这点，就是沿线现有的所有发电厂只给它这一条铁路供电都不够。 

 

2，由于前期投资巨大，加上运行后的维护成本，开通后不考虑货运，仅客运量起码要保证每年不少于8千万人次才不至于亏本。而且这还是在票价定在900到1000元价位的前提下计算出来的。做磁悬浮从北京到上海预计5个小时，比乘飞机多3小时，票价却差不多。这笔帐谁都会算，谁还选择乘磁悬浮呢。所以亏本是肯定的。

 

3，其实磁悬浮技术是一项过于超前的技术，蒂森克虏伯公司和西门子组成的联合体承诺，如果中国上马京沪磁悬浮项目，他们就白送该技术给中国。因为一旦建设，只是从他们那里购买磁悬浮线圈，沿线信号控制系统等几项东西，他们别说把先期研究投入收回不成问题，简直就是赚个盆满钵满，够他们吃30年不成问题。中国要真是被他们这一碗米汤灌下去，他们恨不得跪下来亲吻中国的靴子，哪里还会告中国侵权呀。